导读： 沪东中华造船厂见习报告 实习报告 很有幸能去沪东中华造船厂和上海工具厂一览，虽说只是一天，但我们得以跳出课本，真实地感受到了所学知识...
沪东中华造船厂见习报告
很有幸能去沪东中华造船厂和上海工具厂一览，虽说只是一天，但我们得以跳出课本，真实地感受到了所学知识对生活生产的重要作用。作为大学生，就应该多走出校门，走向社会，了解当下专业行情，技术走向。掌握实用技术，为将来工作做好充分准备。 先参观的是沪东中华造船厂。沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一，由原沪东造船（集团）有限公司和中华造船厂于2001年4月8日合并组建。公司具有70多年的造船历史和丰富的造船经验，为国内外船东建造过各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等共计3000多艘。船品除满足国内用户需要外，还远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区，深受国内外船东的好评。公司目前已具备年造船生产能力200万吨。公司是既造军用船舶、民用船舶，又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。公司总部位于上海浦东新区，主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸，占地面积135万平方米，码头岸线2800米；拥有360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。公司拥有一流的技术中心、博士后工作站和2000多名中高级专业技术人员，公司以先进的造船理念，全面推进“HSE”管理，通过英国劳式质量认证公司的
上海沪东中华造船厂吊装事故
• 以下是网友雨花石在东方论坛的帖子《从沪东船厂门吊二 次倒塌事故说起。。。》 • 龙门吊一般有四条钢性腿的支撑,下边连接可以行走在轨 道上的部件,龙门吊的最大优点是它可以垂直起吊（zgqzj 注：所有的起重机都可以垂直起吊，不只是龙门吊），起 吊货物后可以水平移动。龙门吊一般使用在港口、船厂和 钢铁厂等频繁使用的场合。建筑工地一般使用是塔式起重 机。上海沪东船厂二次倒塌的门吊是属于船厂造船平台— —船坞专用特制的大型单梁架门框式起重机（zgqzj注： 可以肯定不是单梁）。说的通俗一点就是“行车”的起吊 原理。 门框式起重机的跨度很大的时候，考虑温度变化等等因 素，支腿一般做成一个刚性腿和一个柔性腿，这个时候， 门架就按静定结构计算，此时允许柔性腿顶部有一定的变 形。
一般地说来，跨度30米以内的做成2个刚性腿，大于30米为 一个刚性腿，一个柔性腿。
5月30日凌晨0点25分左右；沪东船厂两台门吊倒塌的基 本情况是该龙门吊的最大起重量；600吨。刚性支腿高度 77多米。约重900吨。主梁重约3000吨。梁总长186米。 当两台门吊同时起吊80B总段，是船头的第二层。总段 吨位900t，一般用起重专业语言来说；一台门吊起吊一件 货物叫做吊，两台门吊同时起吊一件货物叫做“抬”！ 无论使用任何两台起重机，“抬”一件货物，必须讲究 的是门机驾驶员良好的心理素质和配合默契，技术过硬和 操作细腻。从起重操作程序必须注意“抬”一件货物的钢 丝绳必须垂直于门机吊钓，绝对不允许斜拉，斜拉的前因 是：两台门机起吊和行走速度不同步，后果是：其中一台 门机受力不平衡或者受力超出门机起吊的最大起重负荷— —机毁人亡。。。
• 5· 30事故发生在“抬”吊的过程中，单台龙 门吊的刚性腿和柔性腿的行走不同步，造 成钢丝绳斜拉。造成吊马斜向受力被拉断， 之后分段撞向柔性腿造成失去平衡，随后 两台600吨的门吊先后倒塌，事故中三死两 伤。。。
假如说沪东船厂门吊第一次倒塌，造成 36人死亡，3人受伤是一起意外的安装责任 事故。但是七年后又发生在同一地点、同 一门吊倒塌重大恶性事故，我们不能不说 这是某些主管安全责任的有关领导干部负 有不可推卸的责任！
• 按惯例；“抬”吊总段吨位900t如此重的 部件，各部门领导包括总经理、总工程师 及安全质量监督科领导必须到场协调指挥， 但是在报道中我们没有听到有哪一位沪东 船厂领导成员在现场指挥抢救伤员，可能 是沪东船厂领导对此——“抬”吊总段吨位 900t见多不怪了！因为责任重于泰山不能 在那里划上等与
沪东中华船厂参观学习体会
沪东中华船厂参观学习体会
2月22日至23日，我有幸参加了公司组织的去上海沪东中华船厂参观学习的活动，沪东中华是国有大型集团公司，造船历史悠久，他们新老区的管理水平让人折服，尤其是在现场安全管理方面，可以说是真正做到了精细化管理，施工人员劳保和职业卫生防护用品的穿戴、施工现场的清洁卫生、规范的脚手架搭设，丰富的安全标识和现场有序的物品放置让参观人员赞不绝口。
见贤思齐，通过参观学习，我觉得我们的现场安全管理与沪东还有很大的差距，我们必须迎头赶上，狠抓精细管理，这样才能不断提高我们企业的管理水平和核心竞争力。
精细化管理,就是要从源头去考虑,从源头抓起，从每一件小事情做起，并且要将每一件小事做好，做到位。对于此，我想从公司安全管理上谈谈个人的看法和建议：
1.进一步规范劳保穿戴。劳保穿戴从安全防护的角度来说是我们施工人员保障人身健康安全的最后一道防线，规范的劳保穿戴，能够为有效防止职业伤害起到至关重要的作用。下一步我部将严抓施工人员劳保穿戴，着重抓职业卫生防护。另外，部门已报告公司要求为公司施工现场的管理人员配发简易便携的安全带，希望我们管理人员能从自身做起，规范佩戴使用，在日常工作中树立榜样作用，全员的安全意识和行为，是企业安全文化的集中体现，我们有必要去创造这样一个全员关注安全、需要安全的氛围，来不断影响和提高我们每一位员工的安全意识，形成良好的安全生产意识形态。
2.进一步抓好现场管理。现场管理的内容很多、很杂，但是一个干净整洁的施工场所会给人带来舒适的感觉。物料的有序摆放，会从源头上减少物的不安全状态带来的事故和对施工带来的不便，在减少事故隐患的同时会大大提高我们的取物速度和工作效率。施工垃圾日产日清、规范分类，似乎成了我们的
