导读： 2010~2011年公路局安全生产直接责任人述职报告 安全生产直接责任人述职报告 尊敬的各位考核组领导： 您们好！ 2010~2011年，我在梅...
2010~2011年公路局安全生产直接责任人述职报告
安全生产直接责任人述职报告
尊敬的各位考核组领导：
您们好！ 2010~2011年，我在梅州市公路局、兴宁市委、市府、安全生产委员会、安全监督管理局、交通运输局的正确领导和支持下，在局班子的指导下，认真履行安全生产直接责任人职责，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立“安全生产责任重于泰山”的观念，贯彻落实“一岗双责”的制度，狠抓安全生产责任制的落实，加强安全生产的基础性工作，突出安全生产的检查监督工作，督促隐患排查治理的落实整改，开展安全生产宣传培训教育活动，促使全局的安全生产工作，取得了良好的成效，安全生产形势持续稳定。2010~2011年，未发生任何大小安全生产责任事故，完成了上级下达的安全生产目标管理任务。现将工作情况汇报如下：
一、认真做好安全生产机构建设、制度完善和责任落实。 在认真开展安全生产各项管理工作的同时，一是认真加强、督促和指导安全生产管理机构建设，按照相关安全文件规定，成立安全生产领导小组、配备专职的安全生产管理员和兼职安全员，并对其进行了安全管理知识的学习、教育、培训、演练和考核，负责辖区的安全监管工作，形成了“横向到边，纵向到底”的层级安全管理网络；二是建立和健全兴宁市公路局安全生产管理制度、安全生产考核奖惩制度、安全生产情况汇报制度、安全生产档案管理制度、安全生产应急救援制度、公路突发性公共事件应急预案等六项安全制度建设，有力地推进安全生产管理工作；三是坚持“一岗双责”和“谁主管，谁负责”、“谁审批，谁负责”的原则，落实好各职能部门的安全责任，把各项整治工作和安全职责，明确到相关单位和部门。
二、认真做好安全生产的规划、部署、落实和改进工作。 高度重视安全生产管理工作，把安全生产工作纳入日常重要议程，认真制定工作计划和方案，落实层级安全责任制，促进全
2011年市公路局春运安全工作总结范文
2011年市公路局春运安全工作总结范文
我局2011年春运安全工作，按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见，立足早动员、早部署，精心组织，合理安排，做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间，全市公路部门严格值守，畅通信息，精心组织，严密防范，放弃节假日，始终坚守一线，确保节日安全，实现了春运期间路况完好，安全畅通，万无一失。 一、精心组织，合理安排 为了保障春运路况良好，安全畅通，做好春运安全道路保障工作，局长王汉勇同志要求全市公路部门职工，要把做好春运安全工作放在一切工作的首位，实行行政首长负责制，纳入全年工作目标责任制，采取有力措施，深入贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，全面落实安全生产责任制，切实做到万无一失。2011年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议，安排布置春运工作。同时我局下发了德市路[2011]11号关于印发《市公路局2011年春运工作方案》的通知，对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。 一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急（转载自亿库网http://www.ekw.cn，亿库网超过100万篇文秘范本资料免费下载。）抢险组、后勤保障组8个工作小组，具体负责专项工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县（市、区）和局属公管所（段）长负责本辖区内管养路段春运工作，并对市公路局和上级交通主管部门负责。 二是落实工作措施和要求。 1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识，普及安全生产基础知识。 2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查，加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。 3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班，实行领导带班制，各组带班领导和值班人员要恪尽职守，坚守岗位，遵守值班制度和纪律，保持通信24小时畅通，随时掌握春运动态，及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题，重大事件要及时汇报上报。 4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增，天气突变等非正常情况，各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案，一旦发生突发公共事件（断道、堵车）等，立即启动应急预案，抢修公路，保障车辆、行人安全通行。 5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重（转载自亿库网http://www.ekw.cn，
公路局安全生产事故报告制度
安全生产事故报告制度
为了迅速、准确、全面的掌握安全生产事故情况，及时处置安全生产事故，根据《安全生产法》、《国务院关于特别重大事故调查程序规定》（国务院第34号令）、《国务院办公厅关于切实加强紧急重大情况报告工作的通知》（国办发[XX]27号）精神，结合我局实际，对全局公路系统发生安全生产死亡事故报告程序制度规定如下：
一、发生安全生产事故，各单位及有关部门接到事故单位报告后，应按下列情况分别上报。
1、发生死亡事故，应在发生事故后24小时内向当地安全生产监督管理部门报告；同时立即报告管理局，在报告的同时，应当迅速采取有效措施，组织抢救，保护事故现场，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失；
2、死亡事故由局安全监督科每月统一上报省公路局安全监督处。
二、事故报告包括的主要内容。
1、事故发生的时间、地点、单位；
2、事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计；
3、事故发生原因；
4、事故发生后采取的措施及事故控制情况；
5、事故报告单位及报告人。
三、事故报告之后，要跟踪事故进展和处理情况，随时续报，直到处理完毕。最后，还要回头检查。
四、各单位、各部门要高度重视，要制定出本单位的各项规章制度，确保报告渠道畅通。事故报告力求及时、准确。对隐瞒不报、谎报或故意迟延不报的，由局安委会对有关单位进行通报，并追究直接责任人和单位主要负责人的责任。
