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货代顶岗实习总结报告

2015-07-29 09:42:12 实习报告 来源:http://fw.bbjkw.net 浏览:

导读: 2011年物流顶岗实习报告 2011年物流顶岗实习报告 一、实习目的: 初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学...

2011年物流顶岗实习报告

2011年物流顶岗实习报告

一、实习目的:

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、实习过程:

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

货代公司实习报告

实习总结报告书

作为一名即将要离开校园的应届毕业生,内心深处总有对校园生活的不舍以及初踏社会的恐惧感。但是,实习找工作,毕业,是每一个大学生都必须经历的事情。在经过多次面试,终于选择了位于******有限公司,开始来自己的实习生活。

我主要实习的是进口代运业务,所以师傅第一步就是把整个流程知识我讲解了一下。而基本流程知识也是业务工作的基本,我现在自己总结记录如下:

一。进口代运基本流程

接单并报价(客户提供齐全资料)—→换单,开箱单—→报检—→报关—→货物放行—→安排车队提箱—→送货—→还箱—→后续结算费用

二.各个步骤的注意事项

1接单;

一般接到客户对货物的咨询后,要向客户提出三个问题:1.货物的品名及其H.S编码;2.贸易方式及货源;3.箱量箱型及货值。

待客户提供准确的货物信息后,先行报价,待客户确定合作后,告知客户需要准备哪些全套资料。接单过程是个很重要的环节,很多问题一般都是在接单的时候就必须和客户确认好的,为后续的报检、报关带来很大便利,也为可能因货物查验出现问题产生的纠纷划清责任界限。关于报价涉及到的费用以及客户需要准备哪些资料,后面会有详细说明。

2换单;

收到客户提供的全套资料后,可根据提单(BILL OF LADING)上显示的内容去船公司网站查询或电话咨询船公司人员,确定货物的具体到港时间以及换单地点,如若箱子已经到港,则安排跑单及时换单。换出的提货单(DILIVERY ORDER)需要复印清楚的复印件两份,该复印件操作人员留底一份,另一份需要去船公司开箱单(设备交接单)。

注意事项:换好的提货单(DILIVERY ORDER)就是后面报检、报关所必需的资料,不能丢失。箱单(设备交接单)也不能丢失,货物放行后提货和还箱都需要。

3报检;

关于进口货物的报检,实际包含三个内容(1.法定检验;2.箱子的卫生检验;

3.动植物检验检疫)。先前在讲接单的时候,客户提供了正确的品名及H.S编码后,就可以查出货物是否是法定检验商品,就是我们通常所说的做通关单。一般法定检验的商品要比其他非法检的商品整个流程下来速度要慢两天左右。 注意事项:法检商品报检报好后,需拿正本的通关单给报关员,在后面向海关申报的时候和其他单证一起提供给海关。所有的进口商品,除法检因货物而定外,都必需做卫生检验和动植物检验检疫。

4报关;

报关在进口流程中最关键也最重要,海关对于进口货物的报关也有一套详细

货代公司实习报告总结

货代企业不直接运营一架飞机或一艘货船,而是靠提供附加服务来服务于客户。货代公司作为货主和船公司/货运航空公司的中间商,在物流营运环节扮演着不可替代的重要角色。 与综合物流营运商相比,传统的货代公司提供如揽货、运输、清关、仓储管理等服务职能。在这些货代公司中,有的集中或偏重从事海运、空运或仓储代理业务、有的根据客户的需求提供多式联运业务、有的专门提供易腐烂或高附加值等特种物品的物流服务。

中国大多数货代企业规模较小,多数一级货代企业仅依托某一港口城市或将业务辐射到临近地区,没有形成全国性的网络布局和全球代理网络。使得近几年来货代企业服务模式雷同,利润空间缩小,没有形成市场的核心竞争能力。根据我们的调查表明,随着现代物流服务的不断深入,货主对货代企业的服务满意度呈下降趋势,对货代在全程和实时服务、物流多元服务等方面要求有所提高。

由于现代综合物流服务已经得到货主的青睐,而实力雄厚的物流服务商已经与供应商或制造商达成战略合作伙伴关系,物流服务商的服务模式实际上已经占据着大量货代业务市场份额。

货代公司要立足发展,不能停留在传统的运营模式上,否则自身的生存都是个问题。货代公司可以根据自身的状况和服务特点向综合物流方向延伸服务内涵。这个延伸可以在现有服务基础上,向前延伸货物出厂、检查、包装,或向后延伸到仓储管理和配送,从而将整个服务贯穿于全程物流活动之中。

货代公司的发展必须向现代综合物流服务转化,并按照现代物流服务的特征改造企业,而网络信息技术和现代物流技术对于货代公司来说,可以比喻为一张物流网,这张网横向贯穿于企业的整个供应链,纵向贯穿于企业的各个部门。有了这个网,现代物流的服务特征才充分显现出来。它是企业组织、协调和控制能力的体现,也是企业经营管理实力的综合反映。

通过对传统货代企业的研究,我总结现有货代企业在信息技术应用方面具有如下特点:

1.部门与部门、公司与客户、公司与合作伙伴没有形成开放、统一管理的信息网络,各部门以信息孤岛的形式存在。

2.各部门的业务应用系统没有进行统一的规划设计,各系统间互相独立和分散,很难进行数据的共享或建立数据连接;体现在业务和管理上,各部门不能进行高效的协作运作,管理层不能有效进行集中管理。

3.现有的货代系统不能满足业务向物流服务转型的需要,只注重某个环节的业务流程,不注重系统的开放和扩展。

4.没有建立以客户服务为经营思想的信息系统,只注重单项零散业务,没有大客户综合物流需求的信息处理能力。

通过以上研究和总结,我们认为货代企业向物流服务转型,利用信息网络技术要实现以下几个转型要素:

1.建立企业的综合物流信息管理系统,需达到以下目标:

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