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航海专业实习报告

2015-08-18 14:10:55 实习报告 来源:http://fw.bbjkw.net 浏览:

导读: 航海技术海上实习报告 航海技术 海上三个月实习报告 职能: 航行 训练内...

航海技术海上实习报告

航海技术

海上三个月实习报告

职能: 航行 训练内容顺序号: NO. 1.1

1.2 日期: 2003-11-02

1.1

例如我轮2003年11月2日,第28航次,由NAKHODKA(RUSSIA)开往AHENZHEN(CHINA),

查阅的航用图书和航海出版物: 用于抽选海图和航海图书,并校核所选资料的最新版期和改正日期

推荐的当月气候航线、当月的风、流情况

中国海区使用中版指南

查得推荐航线

主港为釜山

通过查阅以上航用图书和航海出版物,掌握了本航线附近的水文、气象、航道、危险物、有

关法律法规及港口情况等资料,从而确保在安全的前提下制定出较为经济的航线。

1.2

2011年航海类航海专业毕业生实习报告

一、 实习目的

在校学习期间感受海上生活,了解船舶与船舶生产实践,理论联系实际巩固已学知识,为学好后续专业课程打下良好基础。

通过实习熟悉船员职责及海上生产组织程序,培养适应海上生活的能力;了解船舶以及设备维护保养、管理使用中有关知识,了解各种导航仪器功能、作用及基本使用方法,学习并在实践中了解值班中航行定位,避让等知识。

二、 实习时间:2011年1月12日至2011年1月20日

三、 实习地点:宁安4号散货轮

四、 实习单位和部门:中海发展股份有限公司

五、 实习内容:

首先感谢学院为我们提供的此次实习机会,使我们作为一名大三的学生提前解除到了海上生活,亲身体验了船上的工作及职责,使我们将书上所学到的理论知识与实践有了一次紧密的结合,同时也解决了一些我在课堂上没有解决的疑问,通过本次实习不仅巩固了我的专业知识,而且使我首次接触了船员生活,总之,此次航行令我受益匪浅,下面将实习经过、受益及感受一一道来。

2011年1月11日我们接到了上船的通知,经过近15个小时的火车我们从武汉赶到了上海,在上海稍作休息后,乘大巴前往江阴,与1月12日下午4:00在江阴港登上了宁安4号散货船,从此时起开始我的首次航行之旅。可以毫不掩饰的说:初上得船来,内心颇有几分激动,船上的设施,人员、轰轰的发动机声以及嗡嗡的汽笛声,以前这些只是在课堂上学习室脑海中想象的画面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之亲切。

在船第一天,船舶还在江阴港卸货,我的房间在一楼,三副和几个水手正在对消防器材进行检查,几个上船来的工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂,我们毕业后首先要做的就是三副的工作,三副职责中重要的一项就是:管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将消防器材移作他用,管理并熟练地操作固定式灭火系统,保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。一名三副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危,看到宁安4号上三副的工作态度很严谨认真,想必这条船上的管理也很不错。

1月13日,船要离港了,大副在船头,二副在船尾指挥水手们首先将尾缆解掉然后解尾倒缆,水手们娴熟的将缆绳按顺序解掉,然后慢慢通过绞缆机将缆绳收上船,水手工艺上老师经常讲的画面显现在了眼前,有一种莫名的亲切,大概是源于自身专业的原因,或许很多认为船员是一种危险、枯燥的职业,但看到这样场景,我却没有这样认为,船上的生活依然可以丰富,只需要我们认真的做好每一件事,尽自己的职责,船上生活有很多值得学习的地方。宁安4离港是靠拖轮辅助的,这是因为江阴港口一段的长江水域过往船只较多,若宁安4不靠拖轮辅助来调头所需的旋转半径较大,这样对过往的船只会产生一定的影响和威胁。在学校的模拟器上有涉及利用拖轮协助船舶靠离码头及调头的场景,所以观察的特别认真,宁安4首尾各有一艘拖轮,缓缓的拖着宁安4驶离港口,离开码头一定距离后船尾拖轮减小了速度,使船首离开的角度增大,宁安4需要转向180°,过往船只较多,保持好船舶移动的速度是关键,由于船舶移动时的惯性很大,加之需要考虑航道宽度,离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量,学校老师曾经讲过:最能考验一名驾驶员实力的地方有两个,一是处理突发情况时的应变能力,二就是靠离泊时的操作指挥,一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头,站在船舷边静静看着两艘拖轮在船长的指挥下完美的完成了调头转向。

为了对船舶的一些仪器有进一步直接的了解,我来到了驾驶台,首先了解到就是宁安4的船舶数据,呼号:BPDD,船籍港:广州,载重吨:38640吨,总吨:26448吨,净吨:14810

航海类实习报告

航海类实习报告

我们江苏科技大学首期60名国防生经过10天大风大浪的考验在各级领导的高度重视和热切关心下,圆满结束了对海军及全军来说都尚属首次的海上实习。在航海实习的10天中,我们与东海舰队940舰的官兵顶烈日,斗台风,南下北上,历经艰难险阻,跨越了多个海区,停靠了数个海港,航程达1600多公里。

为适应海军部队人才建设的需要,去年10月,东海舰队与我院签定了国防生培训协议,为使身处象牙塔的我们真正走进社会,走进海军,认识海军,也为使我们及早熟悉海上生活,将理论与实践结合起来,了解舰艇设备,亲身感受海上生活,部队和学校决定共同组织我们进行一次海上实习活动。 此次活动东海舰队的领导高度重视,他们派出“天台山”号登陆舰全程保障,并抽调5名优秀教官担任教学工作,还为我们备齐了生活用具。实习活动中我们不仅学习了海军知识,航海知识,条令条例,接受以职责使命,艰苦奋斗等为主题的专题教育,还参观了部队军事馆,新型作战舰船,鸦片战争纪念馆,听取了“全国十大杰出青年”之一,某驱逐舰支队副支队长柏耀平的事迹报告,观摩了舰艇官兵进行的海上战斗操演,举行了海上宣誓仪式,献身海防建设演讲比赛等活动。

此次活动对我们产生了深远影响。通过海上实习,不仅使我们了解了人民海军发展壮大的历史,目睹了海军现代化建设的新成果,熟悉了海军官兵的训练生活,还使我们感受到了部队对国防生的期待和厚爱,进一步坚定了我们报效祖国的坚强信念。实习结束后,同学们纷纷表示,回到学校后,要发奋读书,刻苦钻研,掌握更多的知识和本领,将来为海军现代化建设贡献力量。 活动记录篇

一.参观舰艇作战部队及爱国主义教育基地

在航海实习中,最令我们感兴趣的还是参观学习,十天时间里,我们先后参观了某驱逐舰支队,某潜艇支队的作战舰艇及其荣誉室,参观了定海鸦片战争纪念馆及舟山烈士陵园,还参观了温州市容及民营企业。

因为我们是国防生的缘故吧,当听说要参观舰艇时,大家便格外来劲。8月2日,当我们第一次登上静静停泊于军港之中的新型战舰时,所有人心中都油然产生一种庄严的自豪感,轻抚着战舰的栏杆,我们浮想联翩。看,先进的防空导弹,舰艇导弹犹如剑刺苍穹,傲视天下;形状各异的雷达犹如警世之眼,傲立于苍穹之下,我们先后参观了各种作战系统,驾驶室,作战指挥室。在参观中,我们了解了舰艇装备,丰富了知识,参观让我们看到了海军的未来,也认识到当今海军的不足。通过参观,使我们对海军现状有了更深刻的了解,更使我们明确了肩上的重任。

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